Quando uno pneumatico è considerato da sostituire?

Pneumatici nuovi alla tua auto... finalmente! Ora tra quanti km dovrò sostituirli di nuovo?

Beh, rispondere a questa domanda è praticamente impossibile, perché l'usura degli pneumatici dipende da centinaia di fattori che tutti insieme contribuiscono a usurare il battistrada più o meno velocemente.

Solo per citare alcuni fattori che rendono variabile la durata degli pneumatici, troviamo:

 

Uno pneumatico però, indipendentemente dalla tua capacità di gestire tutti gli aspetti sopra citati, si comincia a considerare da sostituire sempre agli stessi millimetri, vediamo allora quali sono:

 

Si considera uno pneumatico usurato (e va cambiato perché anche a norma di legge risulta inadeguato per una guida sicura) quando questo scende sotto gli 1,6 mm.

 

Uno pneumatico nuovo è all'incirca dotato un battistrada di circa 8 o 9 mm.